培训计划

安全领导培训

安全领导培训课程提供教育和培训,使每位专业人员巧妙领导追求卓越运营。该计划遵循ICAO(国际民航组织)指导、安全管理国际协作组(SMICG)、各类国家航空局,以及著名的专业组织。 完成该课程,可达到国际安全专业人员协会认定的注册安全专业人员的培训要求。

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  • 4天
    (28小时)

疲劳风险管理系统

理解疲劳风险管理系统的益处,并学习如何在组织内实施。学习航空中的疲劳与安全之间的联系。理解疲劳的科学观点,如睡眠模式、昼夜节律、轮班工作效果、时差和机组成员疲劳测量。

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  • 2天
    (16小时)

管理员和关键人员的航空安全管理系统

作为组织中的领导者或关键人员,了解当前安全管理系统的常见问题和最佳做法非常重要,该培训可帮助您了解如何针对安全管理系统采取正确的行动方案和实施方案。

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  • 4天
    (32小时)

航空事故调查介绍

在为期三天的课程中,学员将从总体上了解航空调查,以及如何根据ICAO(国际民航组织)附件13应对和处理飞机事故或重大事件。将教授调查方法和技术,以进行有效的内部航空事故调查。

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  • 3天
    (24小时)

航空公司运输飞行员(ATP)地面学校

NEXUS Academy地面学校向飞行员讲授通过ATP知识测试所需的知识和技能;该部分根据相关主管部门的要求设计。

航空培训培训员

该课程向您讲授进行有效培训计划的技能、技术战略。 您将学习如何开展课程计划,理解如何在成人学习环境和创建课堂活动中进行培训。

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  • 5天
    (40小时)

航空审计技术

本课程为您进行内部和外部航空审核做好准备, 并在您的组织内启动持续的改进。了解审计流程及其所有阶段的细分。通过实践练习了解国际审计的要求。

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  • 2天
    (16小时)

航空根本原因分析

根本原因分析介绍及其方法对进行有效调查的重要性。 学习不同于ICAO(国际民航组织)的根本原因分析的标准技术和做法。

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  • 2天
    (16小时)

航空维修技师(AMT)项目

该项目不仅仅适用于联邦航空局 (FAA) 147部课程, 并能满足对教学时数和在常规、机身及动力装置学科领域期望学生达到的能力水平和类型的所有要求。从该项目毕业后, 能获得飞机维修技术应用科学副学士学位。应用科学副学士学位包括英语、数学、阅读、通信、人文和物理领域的额外课程。 这是一个为期30个月的课程, 从为期6个月的大学预备课程开始,课程包括以航空技术英语为重点的基础、中级和高级英语。 它包括介绍飞机维修中使用的专业和手工工具和设备, 以及它们的理解和正确用法、术语和维护。

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  • 30个月(6个月+24个月)

航空质量管理系统(QMS)

该课程向您介绍操作时可以实施和维护的质量管理系统机制和目标。 了解国际标准化组织(ISO)、欧洲航空安全局(EASA)和联邦航空局(FAA)等重要监管机构的关键质量要求。

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  • 3天
    (24小时)

飞行员培训计划

NEXUS Academy在世界多个地方提供飞行训练。我们的飞行训练计划包括私人飞行驾照(PPL)、商用飞行驾照(CPL)、仪表评级(IR),以及飞行教员执照(CFI)、飞行教员执照和仪表(CFII)、多发教员执照(MEI)。要学习更多关于如何成为飞行员的知识,请联系我们。 对于获得12个月资格的人员,在中国进行2个月的登机前培训,在美国进行12个月的私人飞行驾照(PPL)、仪表评级(IR)、商用飞行驾照(CPL)培训,6至8个月的飞行教员执照(CFI)、飞行教员执照和仪表(CFII)、多发教员执照(MEI)培训

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